旅游
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韓國旅游收入跌至2011年1月以后9年來最低水平，因收支同時減少，旅游逆差減至1.517億美元，創(chuàng)下去年3月以后最低水平。韓國出境游基本停擺，入境游客銳減，分別減少94.6%和93.9%。嚴格保持社交距離導致境內(nèi)游需求銳減。
報道稱，哈拿多樂旅行社的出境游需求同比減少99.2%，旅游業(yè)銷售額幾乎歸零。業(yè)內(nèi)人士指出，在全球疫情緩解之前，無法指望旅游業(yè)復蘇，但搞活境內(nèi)游值得期待。
在韓國，除了開在機場的免稅店，還有很多開在市區(qū)內(nèi)的免稅店。這些開在市內(nèi)的免稅店曾因利潤增長迅猛，被稱為“會下金蛋的鵝”。然而近年來，隨著客源持續(xù)減少，韓國一些規(guī)模較小的市內(nèi)免稅店正經(jīng)歷著生存危機。
都塔免稅店發(fā)布公告，暫定于明年4月30日結(jié)束營業(yè)。都塔免稅店于2016年5月開業(yè)，然而因銷售業(yè)績接連表現(xiàn)不佳，加之過高的手續(xù)費壓力，近三年共虧損600億韓元，約合人民幣3.6億元。
中國游客持續(xù)減少，各大免稅店靠給旅行社回扣來獲得客源。韓國關(guān)稅廳數(shù)據(jù)顯示，2018年韓國免稅店支出的回扣金額約為1.3萬億韓元、約合人民幣78億元，較2015年翻了一倍。占據(jù)了八成市場的韓國三大免稅店巨頭，因為緊鄰客流量大的明洞商圈，靠薄利多銷還能盈利，而面對激烈競爭，中小型免稅店不得不忍痛將回扣提高到了銷售額的三成，導致經(jīng)營的惡性循環(huán)。
