韓聯(lián)社11月7日報道，據(jù)韓國消防部門和韓國鐵道公社（KORAIL）消息，6日晚一列載有279人的列車在首爾市永登浦站附近發(fā)生脫軌事故，造成34人受輕傷，多趟列車晚點或不停站通過龍山、永登浦站。

6日晚8時52分許，一列從首爾龍山站南下前往全羅北道益山的“無窮花”號列車在首爾永登浦站附近6節(jié)車廂脫軌，事故造成34人受傷。有21人被送往醫(yī)院接受治療，其中包括5名外國人，分別來自印度（3人）、日本（1人）和尼泊爾（1人）。

從中國駐韓國大使館領(lǐng)僑處獲悉，目前暫無中國公民在韓國列車脫軌事故中受傷的消息。

當(dāng)晚事故發(fā)生后，首爾地鐵1號線一度停止運行。據(jù)悉，列車出軌事故對韓國交通系統(tǒng)的影響仍在持續(xù)。

事故造成高鐵（KTX）、“新村”號等京釜、湖南線列車晚點，或不停站通過龍山、永登浦站。首爾地鐵1號線也一度暫停運行，后于當(dāng)晚9時30分許恢復(fù)。

截至目前，原定于7日上午9時前出發(fā)的15趟高鐵和10趟普通列車停運，6趟高鐵和4趟普通列車縮短運行區(qū)間或變更出發(fā)站。鐵道公社方面預(yù)計到下午4時以后才能完全恢復(fù)運行。

火車脫軌時應(yīng)注意遠離什么地方

火車脫軌時應(yīng)注意遠離車門、車窗和車廂連接處。

脫軌亦稱出軌，是指列車行進中時脫離軌道，脫軌事故可造成鐵路損壞或人員傷，按照脫軌過程，脫軌可分為爬上脫軌、滑上脫軌、跳上脫軌和掉軌四種類型。

脫軌會造成列車掉道甚至顛覆。脫軌情況非常復(fù)雜，除因線路破壞造成脫軌外，主是車輪橫向力過大或垂向力減小引起的。另外，損壞或歪斜的鐵軌、列車超速、列車或鋼輪異狀或是軌道上的阻礙物，都會造成脫軌。脫軌也可能發(fā)生在兩個以上或多數(shù)列車相撞時發(fā)生。