今年以來(lái)，全國(guó)各地紛紛發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，公開(kāi)告誡公眾要慎重考慮進(jìn)入該行業(yè)。這些預(yù)警信息顯示，許多地方的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力已經(jīng)逐漸趨于飽和，甚至超過(guò)了實(shí)際的市場(chǎng)需求。

根據(jù)交通運(yùn)輸管理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，眾多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)中，有些并未實(shí)際開(kāi)展經(jīng)營(yíng)，有些平臺(tái)的接入車(chē)輛數(shù)量低于50輛，還有些平臺(tái)的日均訂單量少于1000單。同時(shí)，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的經(jīng)營(yíng)狀況也令人擔(dān)憂，許多地方的網(wǎng)約車(chē)單車(chē)日均接單量不足20單，每單的平均營(yíng)收大約20元，這意味著單車(chē)日均收入僅為200多元。

就在5月20日，江西景德鎮(zhèn)市交通運(yùn)輸局也發(fā)布了網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警通知。該通知指出，由于網(wǎng)約車(chē)及駕駛員數(shù)量的快速增長(zhǎng)，目前景德鎮(zhèn)市區(qū)的網(wǎng)約車(chē)單車(chē)日均接單量約為15單，單車(chē)日均運(yùn)營(yíng)收入約240元。

在綜合考慮市區(qū)人口、市民出行需求、公共交通發(fā)展情況以及現(xiàn)有出租車(chē)的里程利用率等多重因素后，判斷市區(qū)的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力已經(jīng)趨于飽和。